17.10.2015, 19:09
Hi Ulf!
Sehr schöne Dokumentation ... super!
Jetzt kapiere ich auch das Prinzip richtig. Stimmt, wenn damit eine komplett neue Achslagerung herumgebaut wird ist man das Problem los. Jetzt könnte man nur noch mit dem zusätzlichen Gewicht argumentieren, wenn man partout was zum kritteln sucht. Oder gleicht sich das aus? Aber das Teil wirkt schon durchdacht. Die Problemlösung vorher war ja sehr komplex.
Ja, ich habe lang überlegt, aber dann die EQ6 verkauft. Sie ist halt einfach richtig schwer und für meinen Klevtsov brauche auch noch 15kg Gegengewicht ganz weit draußen auf der Stange. Also habe ich mich vom super-zuverlässigen vom "Golf/Jetta" der Montierungen getrennt.
Das Berlebach war eine klassische Kalkulation, bei der eine WIN-WIN Situation am Ende rauskam. Die Umrüstung auf eine neue Montierung hätte mich satte 150€ plus Versand gekostet. Also habe ich das Berlebach letztlich um diesen Preis (OK - plus ein bisschen Zugabe) verkauft und mir postwendend das passende neu bestellt. Ich hab' ein neues und jemand anderes hat ein recht günstiges gebraucht.
Das mit dem Preis der EQ6 hab' ich mir auch gedacht, als das Postfach umgehend voll war. Aber fairerweise stammt die EQ6 aus einer Zeit mit schönem Euro-Dollar-Kurs. Das Teil wurde ja - wie guter Rotwein - in letzter Zeit immer teurer. De facto hatte ich durch den Preis in den letzten Jahren eine Montierung für nahezu "per Null". Auch hier lief es auf WIN-WIN raus - ich bin zufrieden und jemand hat (ehrlicherweise natürlich recht günstig) eine schöne EQ6.
Andreas mit dem TAL, nun aber ohne EQ
Sehr schöne Dokumentation ... super!
Jetzt kapiere ich auch das Prinzip richtig. Stimmt, wenn damit eine komplett neue Achslagerung herumgebaut wird ist man das Problem los. Jetzt könnte man nur noch mit dem zusätzlichen Gewicht argumentieren, wenn man partout was zum kritteln sucht. Oder gleicht sich das aus? Aber das Teil wirkt schon durchdacht. Die Problemlösung vorher war ja sehr komplex.
Ja, ich habe lang überlegt, aber dann die EQ6 verkauft. Sie ist halt einfach richtig schwer und für meinen Klevtsov brauche auch noch 15kg Gegengewicht ganz weit draußen auf der Stange. Also habe ich mich vom super-zuverlässigen vom "Golf/Jetta" der Montierungen getrennt.
Das Berlebach war eine klassische Kalkulation, bei der eine WIN-WIN Situation am Ende rauskam. Die Umrüstung auf eine neue Montierung hätte mich satte 150€ plus Versand gekostet. Also habe ich das Berlebach letztlich um diesen Preis (OK - plus ein bisschen Zugabe) verkauft und mir postwendend das passende neu bestellt. Ich hab' ein neues und jemand anderes hat ein recht günstiges gebraucht.
Das mit dem Preis der EQ6 hab' ich mir auch gedacht, als das Postfach umgehend voll war. Aber fairerweise stammt die EQ6 aus einer Zeit mit schönem Euro-Dollar-Kurs. Das Teil wurde ja - wie guter Rotwein - in letzter Zeit immer teurer. De facto hatte ich durch den Preis in den letzten Jahren eine Montierung für nahezu "per Null". Auch hier lief es auf WIN-WIN raus - ich bin zufrieden und jemand hat (ehrlicherweise natürlich recht günstig) eine schöne EQ6.
Andreas mit dem TAL, nun aber ohne EQ
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Die Nacht, in der das Fürchten wohnt, hat auch die Sterne und den Mond“
(Mascha Kaléko)
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