10.02.2010, 09:40
Hallo Christian,
hier im Thread geht es eigentlich nicht um Autobatterien.
Wenn auf einer Autobatterie 160A steht, heißt das nicht, dass diese Batterie aufgrund des Innenwiderstandes (der zweifellos vorhanden ist, wenn auch sehr gering) keinen wesentlich höheren Kurzschlussstrom liefern kann. Es sind tatsächlich Ströme im Kiloampere Bereich möglich. Dazu muss man aber einen Ringschlüssel oder ein dickes Kabel (25qmm etc.) über die Pole legen oder mit einem Werkzeug den Pluspol mit der Masse eines Fahrzeuges verbinden. Gerade im Dunkeln kann aber auf die blanken Pole auch mal ein Metallteil fallen und dann viel Spaß. Mit meiner obigen Aussage wollte ich die Gefährlichkeit von Autobatterien zum Ausdruck bringen, damit sie nie unbedacht eingesetzt werden. Es ist viel günstiger Blei-Gel-Akkus oder auf sonstige Typen zurück zu greifen. Und natürlich Sicherungen einsetzen und die Pole mit Kappen abdecken.
hier im Thread geht es eigentlich nicht um Autobatterien.
Wenn auf einer Autobatterie 160A steht, heißt das nicht, dass diese Batterie aufgrund des Innenwiderstandes (der zweifellos vorhanden ist, wenn auch sehr gering) keinen wesentlich höheren Kurzschlussstrom liefern kann. Es sind tatsächlich Ströme im Kiloampere Bereich möglich. Dazu muss man aber einen Ringschlüssel oder ein dickes Kabel (25qmm etc.) über die Pole legen oder mit einem Werkzeug den Pluspol mit der Masse eines Fahrzeuges verbinden. Gerade im Dunkeln kann aber auf die blanken Pole auch mal ein Metallteil fallen und dann viel Spaß. Mit meiner obigen Aussage wollte ich die Gefährlichkeit von Autobatterien zum Ausdruck bringen, damit sie nie unbedacht eingesetzt werden. Es ist viel günstiger Blei-Gel-Akkus oder auf sonstige Typen zurück zu greifen. Und natürlich Sicherungen einsetzen und die Pole mit Kappen abdecken.